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Zontes 703F ETC

9.890 EUR

Beschreibung

Zontes 703-F ETC MY26 Adventure neu definiert

Die Zontes 703-F ETC Modelljahr 2026 setzt neue Maßstäbe im Adventure-Segment. Der kraftvolle 699 cm Dreizylinder mit 95 PS, modernste Elektronik und eine außergewöhnlich umfangreiche Serienausstattung machen sie zum idealen Begleiter vom täglichen Arbeitsweg bis zur großen Abenteuerreise. Die MY26-Version bringt mit Ride-by-Wire (ETC), Tempomat und einem bidirektionalen Quickshifter nochmals mehr Komfort und Fahrdynamik.

Highlights:

699 cm Dreizylinder-Motor mit 95 PS (A2-Version verfügbar)
Neues Ride-by-Wire (ETC) für präzise Gasannahme
Tempomat für entspanntes Touren
Bidirektionaler Quickshifter
IMU-gestütztes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
22-Liter-Tank für hohe Reichweite
6,75"-HD-TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität
Keyless-System, Reifendruckkontrolle und USB-Anschlüsse
Beheizbare Griffe und Sitzbank
Integrierte Front- und Heckkamera (Dashcam)
Voll einstellbares Fahrwerk
LED-Zusatzscheinwerfer und robuster Motorschutz
Sturzbügel, Zusatzscheinwerfer und Koffer-Set serienmäßig
Aktive Sicherheit mit 6-Achsen-IMU-Plattform


Die Zontes 703-F ETC MY26 überzeugt mit modernster Technik, hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis und einer Ausstattung, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht. Bereit für jedes Abenteuer auf der Straße und darüber hinaus.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
99 g/km

Kontakt

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Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
70 kW (95 PS)
Hubraum:
699 ccm
Baujahr:
2026

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug

Ausstattung

ABS
E-Starter
Gepäckträger
Griffheizung
Katalysator
Keyless Go System
LED-Scheinwerfer
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Sitzheizung
Sturzbügel
Tempomat
Windschild elektrisch verstellbar

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Zontes 703F - Modellreihe Mk 1 (2025 - jetzt)

Die Zontes 703F Adventure ist eine chinesische Reiseenduro, der nicht mehr viel auf die etablierte Konkurrenz in dem Segment fehlt. Für einen echten Kampfpreis bietet sie viel, teils besondere Ausstattung, solide Fahrperformance und gute Tourentauglichkeit. Lediglich im Detail fehlt noch etwas Feinschliff, wie beim ABS oder Lastwechseln im ersten Gang. Doch kleine Schwächen verzeiht man ihr gerne - gemessen am Gegenwert pro Euro. So günstig gibt es sonst keine 95 PS starke Reiseenduro mit Reihen-Dreizylinder.

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