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Suzuki SV-7GX

8.890 EUR

Beschreibung

COMING SOON
Suzuki SV-7GX --- Gewagt, raffiniert und sportlich

Highlights der SV-7GX

~Flüssigkeitsgekühlter DOHC-90°-V-Twin 645cm drehfreudig und charakterstark.
~Ride-by-Wire, SDMS Fahrmodi, Traktionskontrolle (3 Stufen + OFF), bi-direktionaler Quickshifter, Low RPM Assist, Easy Start.
~Downdraft-Einlass, optimierte Einspritzung und Doppel-Iridium-Zündkerzen effiziente Verbrennung
~6-Gang Getriebe mit Quick-Shifter Up/Down auch bei Teillast und in Schräglage für flüssige Gangwechsel.
~Crossover-Konzept: 17-Zoll-Onroad-Setup für präzises Handling, kombiniert mit aufrechter Ergonomie für Übersicht und Kontrolle. Leicht und handlich mit viel Komfort und Agilität.
~Praktikabilität: integrierter Heckträger mit großen Haltegriffen, 3-fach-Scheibe, Handprotektoren. LED-Licht, 4,2-Zoll-TFT mit Smartphone-Anbindung inkl. Turn-by-Turn-Navigation.

*Preis gültig für die Farbe YUH Pearl Brilliant White (siehe 1. Foto).
alle weiteren Farben Aufpreis € 300,-

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
97 g/km

Kontakt

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Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
54 kW (73 PS)
Hubraum:
645 ccm
Baujahr:
2026

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Connectivity
E-Starter
Katalysator
LED-Scheinwerfer
Schaltassistent mit Blipper
Schaltautomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Windschild verstellbar
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki SV-7GX - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)

Die Suzuki SV-7GX ist kein Motorrad für Stammtisch-Helden, sondern für echte Kilometer im Alltag. Sie kombiniert den sympathischen V2-Charakter mit moderner Elektronik, gutem Windschutz und einem Preis, der in dieser Klasse richtig stark ist. Beim Rangieren spürt man die 211 kg, und sehr große Piloten oder Adrenalin-Junkies werden woanders glücklicher. Für alle anderen ist sie eine erstaunlich runde, zugängliche und verdammt empfehlenswerte Suzuki.

Mehr Infos zur Suzuki SV-7GX - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)

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