!!! BETRIEBSURLAUB von 23.12.2024 - 06.01.2025 !!! Das gesamte Projekt17-Team wünscht Euch ein besinnliches Weihnachtsfest, erholsame Feiertage und einen guten Start in ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr. Wir möchten uns bei Euch für euer Vertrauen und Eure Treue bedanken, und freuen uns darauf, kommendes Jahr wieder für Euch da sein zu dürfen.
Suzuki V-Strom 650
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Suzuki V-Strom 650 (2024)

Technische Daten

Motorbauart
V
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
645 ccm
Bohrung
81 mm
Hub
62,6 mm
Leistung
71 PS
U/min bei Leistung
8800 U/min
Drehmoment
62 Nm
U/min bei Drehmoment
6300 U/min
Verdichtung
11,2
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
A2-Drosselung möglich
ja
Rahmen
Aluminium
Rahmenbauart
Brücken
Lenkkopfwinkel
64 Grad
Nachlauf
110 mm
Aufhängung
Telegabel konventionell
Durchmesser
43 mm
Federweg
150 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Federweg
159 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
310 mm
Kolben
Zweikolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Bauart
Scheibe
Durchmesser
260 mm
Kolben
Einkolben
Assistenzsysteme
ABS, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne
110 mm
Reifenhöhe vorne
80 %
Reifendurchmesser vorne
19 Zoll
Reifenbreite hinten
150 mm
Reifenhöhe hinten
70 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2275 mm
Breite
835 mm
Höhe
1405 mm
Radstand
1560 mm
Sitzhöhe von
815 mm
Sitzhöhe bis
855 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
213 kg
Tankinhalt
20 l
Führerscheinklassen
A
Reichweite
476 km
CO2-Ausstoß kombiniert
100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,2 l/100km
Standgeräusch
86 db

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki V-Strom 650 - Modellreihe WC70 (2017 - jetzt)

Die kleine V-Strom 650 ist nicht nur optisch durch den ausgeprägten Entenschnabel, die gestapelten Scheinwerfer und die umfangreichen Instrumente nahe an der großen V-Strom 1000 dran. Die Ausstattung entspricht nämlich so gar nicht dem, was man unter" billigem Einstieg" versteht: Traktionskontrolle, quirliges Euro4-Triebwerk, harmonisches Fahrverhalten und noch zusätzliche Techno-Gadgets wie Low RPM Assist oder Suzuki Easy Start System. Der Preis hält sich zur Freude der Kundschaft in Grenzen.

Mehr Infos zur Suzuki V-Strom 650 - Modellreihe WC70 (2017 - jetzt)

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