Beta RR X-PRO 2T 300 (2027)

Beschreibung

Die RR X-PRO 300 2T ist die ideale Wahl für alle, die großvolumige Motoren mit hohem Drehmoment bei allen Drehzahlen lieben. Sie ist das richtige Motorrad für alle, die einen leistungsstarken und trotz seiner hohen Leistung stets gut kontrollierbaren Motor suchen. Wer sich für die X-PRO 300 2T entscheidet, wird von der einfachen Handhabung des Motorrads unter allen Bedingungen begeistert sein und ganz natürlich Spaß haben. Der 300-ccm-Motor, bekannt für seine außergewöhnliche Fähigkeit, Traktion zu erzeugen und lange Gänge zu bewältigen, macht dank der Einführung neuer Kugellager einen Sprung nach vorne. Durch den Austausch der bisherigen Rollenlager wird eine deutliche Reduzierung der inneren Reibung und eine Verbesserung der mechanischen Gesamtleistung erzielt. Das Ergebnis ist ein noch spritzigerer und reaktionsfreudigerer Motor, dessen Leistungsentfaltung dank des einstellbaren Auslassventils und der Kupplung mit Tellerfedern präzise gesteuert werden kann. Die strukturelle Stabilität des Rahmens mit vergrößertem Querschnitt (+1 cm) wird mit einer umfassenden Aktualisierung des X-PRO-Fahrwerks kombiniert. Die asymmetrische SHC-Gabel (Separate Hydraulic Chamber) verfügt über eine neue MY27-Abstimmung, die darauf abzielt, den Komfort und das Kontrollgefühl in der ersten Federwegphase zu optimieren. Am Heck verfügt der Mono-Stoßdämpfer über einen neuen externen Einstell-Einsteller für die hydraulische Druckstufendämpfung, der es dem Fahrer ermöglicht, die Einstellung in wenigen Sekunden manuell und ohne Werkzeug zu ändern. Die vordere Bremszange macht dank der Verwendung eines Nissin-Bremssattels, der direkt aus der Motocross-Erfahrung stammt, einen entscheidenden Schritt nach vorne. Diese Bremszange zeichnet sich durch kompakte Abmessungen und ein geringeres Gewicht als die Vorgängerversion aus und gewährleistet eine kraftvolle und konstante Bremsleistung bei härtesten Bremsmanövern, wobei die Präzision und die typische Dosierbarkeit erhalten bleiben, die im professionellen enduro-Sport gefordert werden. Die RR X-PRO 2T 300 bietet die perfekte Balance zwischen kraftvollem Schub und der Anpassungsfähigkeit, die auf schwierigstem Gelände erforderlich ist. Mit einer Sitzbank-Höhe von 930 mm, die optimale Stabilität beim Anfahren und in technischen Passagen bietet, sowie einem optimierten Motor für maximalen Fahrkomfort und konstante Leistung reduziert das Fahrzeug die körperliche Belastung und ermöglicht so höchste Fahrpräzision.

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
2-Takt
Kühlung
flüssig
Schmierung
Gemisch
Hubraum
292,6 ccm
Bohrung
73 mm
Hub
69,9 mm
Verdichtung
11,63
Gemischaufbereitung
Vergaser
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Zündung
CDI, Kokusan
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Chrom-Molybdän
Rahmenbauart
Doppelschleife
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Durchmesser
48 mm
Federweg
295 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Stahl
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Federweg
290 mm
Einstellmöglichkeit
Druckstufe
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
260 mm
Kolben
Zweikolben
Aufnahme Bremssattel
Schwimmsattel
Betätigung
hydraulisch
Marke
Nissin
Bauart
Scheibe
Durchmesser
240 mm
Kolben
Einkolben
Aufnahme Bremssattel
Schwimmsattel
Marke
Nissin
Assistenzsysteme
Fahrmodi, Moderne Elektronik
Reifenbreite vorne
90 mm
Reifenhöhe vorne
90 %
Reifendurchmesser vorne
21 Zoll
Reifenbreite hinten
140 mm
Reifenhöhe hinten
80 %
Reifendurchmesser hinten
18 Zoll
Länge
2175 mm
Breite
830 mm
Höhe
1270 mm
Radstand
1482 mm
Sitzhöhe von
930 mm
Sitzhöhe bis
930 mm
Bodenfreiheit
320 mm
Gewicht trocken
103,5 kg
Tankinhalt
9,5 l
Reichweite
431 km
CO2-Ausstoß kombiniert
53 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
2,2 l/100km
Ausstattung
LED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Preis auf Anfrage

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